2022 年 11 月 21 日，錢塘新區(qū)國產寬體客機項目攻克關鍵性節(jié)點 ——A02 區(qū)單塊重面積 51268 平方米鋼結構網架順利提升，這意味著國內最 大鋼結構網架成功提升，也引發(fā)了人們的疑問：航空制造產業(yè)能否迎來新跨越？

錢塘新區(qū)國產寬體客機零部件生產廠房（一期）是浙江省 “152” 工程及省重大產業(yè)項目，也是錢塘新區(qū)航空航天 “萬畝千億” 產業(yè)平臺中的重要項目。為保障項目按時保質推進，先后引入專家力量、BIM 技術、液壓提升裝備等，為保障網架提升的精準性、一致性和安全性做足了充分準備。

此次網架提升的成功對于航空制造產業(yè)具有重要意義。一方面，它為寬體客機零部件生產廠房的建設提供了重要支撐，為后續(xù)的生產工作奠定了堅實基礎，將有力推動國產寬體客機的研制和生產進程。另一方面，該項目投入生產后，將年產 45 架份、月產約 4 架機中段及后段部位組裝，能滿足未來 20 年國內 250 座級客機雙通道噴氣客機 50％-60％需求量，將進一步填補浙江在先 進航空制造領域，特別是航空復合材料領域的短板，提升我國在航空制造領域的核心競爭力。

然而，航空制造產業(yè)要實現(xiàn)新跨越仍面臨諸多挑戰(zhàn)。例如，在技術研發(fā)方面，如何突破關鍵核心技術，提高國產寬體客機的性能和質量，與國際先 進水平接軌；在人才培養(yǎng)方面，如何吸引和培養(yǎng)更多高素質的航空制造專業(yè)人才，滿足產業(yè)發(fā)展的需求；在產業(yè)鏈協(xié)同方面，如何加強上下游企業(yè)的合作，實現(xiàn)產業(yè)鏈的自主可控和高效協(xié)同等。

錢塘新區(qū)國產寬體客機項目網架提升的成功只是一個良好的開端，未來航空制造產業(yè)需要在技術創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、產業(yè)鏈協(xié)同等方面持續(xù)發(fā)力，不斷提升自身的實力和競爭力，才能實現(xiàn)新的跨越，為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。